Solicitamos la comparecencia del gerente del H. Severo Ochoa

Llevamos más de dos meses de estado de alarma y de lucha contra el Covid19 y sus consecuencias. Nuestro municipio, Leganés, ha sido uno de los más golpeados por la pandemia. Hemos tenido muchos más contagios y fallecimientos que municipios cercanos y de similares características en cuanto a población. El Alcalde ha indicado que desconoce los motivos, tanto en la prensa como en el pleno del pasado mes de abril.

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PLAN ESPECIAL DE MOVILIDAD

RUEGO QUE PRESENTA EL GRUPO MUNICIPAL UNIDAS PODEMOS – IU RELATIVO A LA NECESIDAD DE ESTABLECER UN PLAN ESPECIAL DE MOVILIDAD PARA LA CIUDAD FRENTE AL COVID-19 Y LOS RETOS DE SALUD PÚBLICA.

Atendiendo a estas nuevas necesidades de la ciudadanía, las aceras deben ser ensanchadas allí donde la anchura de la vía lo permita, estrechando o eliminando si es necesario el espacio destinado al tránsito o el estacionamiento de vehículos, como en las grandes avenidas, reconvirtiéndolos a zonas peatonales, y en los casos de calles más estrechas donde no se encuentran opciones para ensanchar la acera, planteamos cambiar la prioridad de uso de la calzada para que los peatones puedan caminar por ella con prioridad sobre los vehículos, pudiendo usar también la restricción a los no residentes o directamente la peatonalización mediante la restricción de los vehículos a motor en determinados horarios. Temporalmente este cambio de prioridad o uso se realizaría mediante señalización pudiendo quedar alguna de esta señalización de forma permanente en el caso de calles residenciales de los distintos distritos, además de las históricas del municipio.

En lo que respecta a los modos de movilidad activa o deportiva, recientes estudios recomiendan ampliar la distancia de seguridad sanitaria. Es el caso de las bicicletas, por su ancho, los carriles bici no permiten mantener las distancias de seguridad en caso de cruce o adelantamiento. En el caso de los carriles bici a cota de acera (acera bici), se plantea su recuperación para uso peatonal mientras que el caso de los carriles bici bidireccionales en calzada se propone que se limite a un solo sentido.

Por seguridad vial y, para evitar contagios, se propone establecer que la circulación de bicicletas y los vehículos de movilidad personal en zona urbana sea por el centro del carril de la calzada, instando a que esta medida sea incorporada de manera urgente mediante decreto a la propia ordenanza de movilidad del municipio.

Para facilitar la transición a la calzada de un mayor número de usuarios y usuarias, se propone que se adopten las medidas necesarias para hacer efectivos los límites de velocidad existentes adoptando además el modelo de ciudad 30 para toda el área residencial.

Desde el Grupo Municipal Unidas Podemos – IU realizamos el siguiente RUEGO:

que con el fin de minimizar las posibilidades de contagio por COVID-19 y hacer cumplir las medidas sanitarias establecidas por el Gobierno, es necesario implementar medidas municipales encaminadas a garantizar una distancia de seguridad de dos metros entre personas. Para ello rogamos que se tengan en cuenta, entre otras medidas:

  1. Adaptar las calles del municipio buscando para ello alternativas de movilidad que permitan incrementar las zonas peatonales, ensanchando las aceras de la ciudad o encontrando alternativas peatonales a la acera como la habilitación de zonas peatonales en calzada y ampliación de la red de calles de prioridad peatonal existentes en el municipio. Toda ampliación de aceras deberá estar debidamente señalizad y protegida para los peatones.
  2. Peatonalización de calles para facilitar el paseo y tránsito de peatones. Aprobación de un mapa de calles peatonales por barrios y de comunicación entre sí.
  3. Especial atención al estado de aceras, limpieza, recortes de vegetales, alumbrado…, que faciliten el tránsito de los peatones.
  4. Implantación de carriles bici en la ciudad que permita la movilidad segura por la ciudad con bicicleta y/o patinetes. Aprobación de un mapa de carriles que atraviesen la ciudad y que conecten unos barrios con otros. Estos carriles bici deben ser diseñados restando espacio al vehículo y con las correspondientes medidas de seguridad para los ciclistas.
  5. La aprobación de este mapa de vías ciclistas se debe realizar con la intencionalidad de permanencia y con el interés de conseguir una ciudad de uso predominante de la bici como alternativa de movilidad.
  6. Reapertura del servicio de préstamo de bicis municipal.

RUEGO PARA ESTABILIZAR LA PROGRAMACIÓN CULTURAL Y ARTÍSTICA

RUEGO QUE PRESENTA EL GRUPO MUNICIPAL UNIDAS PODEMOS – IU RELATIVO A LA NECESIDAD DE OFRECER ESTABILIDAD A LA PROGRAMACIÓN CULTURAL Y ARTÍSTICA DEL MUNICIPIO DURANTE LA SITUACIÓN DE ESTADO DE ALARMA POR COVID-19.

El mundo de la cultura y artes plásticas es un sector tradicionalmente precarizado e inestable, por ello susceptible de una mayor protección desde lo público.

El sector cultural madrileño representa un 22% de todo el país y representa además un importante porcentaje del PIB regional. En España hay más de 122.000 empresas culturales en los distintos sectores, de las que el 42 % están localizadas en la Comunidad de Madrid. Estas empresas, en su mayoría pequeñas empresas, prestan servicios a la Administración pública en todos sus niveles. Lo hacen en los servicios de mediación cultural, en los departamentos de educación de los centros culturales. Son también los profesionales que se ocupan de la animación de los diferentes equipamientos, y los que dan vida a nuestros teatros.

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Sin Festival South Side en Leganés

El pasado 17 de febrero nos enterábamos mediante un comunicado de la organización que la Concejalía de Cultura del Ayuntamiento de Leganés cancelaba a última hora la que hubiera sido la sexta edición del Leganés Blues Festival South Side, programada para los días 8 y 9 de mayo. Lamentamos profundamente esta decisión unilateral de la Concejalía.

En el contexto actual, con una oferta musical mercantilista y atomizada, con una radiofórmula enfocada en vender discos cada vez más previsibles, homogéneos y con menos diversidad de timbres e instrumentos, cuando estamos perdiendo los pocos y pequeños espacios donde hacer representaciones y conciertos, en definitiva, con este declive evidente en cuanto a estilos musicales, deberíamos estar haciendo todo lo posible para que el blues, el jazz, el soul, el R&B y toda la tradición musical norteamericana del S.XX se siga escuchando en el XXI.

No perdamos este magnífico acervo cultural en Leganés, el municipio se va quedando un poquito más huérfano de actividades, poco a poco, hasta convertirse en un páramo sin alternativas culturales y de ocio para la ciudadanía.

A falta de una explicación concreta por parte del equipo de gobierno, hemos presentado esta pregunta al pleno de Leganés de marzo.

Comparecencia sobre el estado del arbolado en Leganés

Comparecencia del concejal de Medio Ambiente para que informe de la situación del arbolado en el municipio. De nueve preguntas, ha contestado tres y media. En el segundo turno de réplica se ha enredado con el concejal del PP y ni siquiera nos ha mencionado, aunque se ha comprometido personalmente a continuar las conversaciones.

Estas eran las preguntas:

● ¿A dónde ha ido el millón de euros de ampliación de contrato que el ayuntamiento le dio a Althenia?

● ¿Dónde está el inventario que demuestra que no falta maquinaria con respecto al pliego?

● ¿Por qué Helechos lleva tres años sin contratar los necesarios refuerzos en verano que cubren a los trabajadores y trabajadoras que está de vacaciones?

● ¿Quién está decidiendo si un árbol se tala o no?

● ¿Dónde están los informes que aseguran que los árboles que se talan no tienen otra solución?

● ¿Dónde están los árboles nuevos que deben compensar estas talas?

● ¿Se está reciclando algo de la materia vegetal de las podas? Si la respuesta es afirmativa nos gustaría saber dónde.

● ¿Sabía usted que los sindicatos han denunciado que Althenia está derivando recursos del ayuntamiento para realizar trabajos de otros clientes?

● ¿Recuperamos la mesa del árbol propuesta y aceptada hace años pero que nunca se puso en funcionamiento?